Икар и Дедал: мечтата да летиш
Древногръцкият мит за крилата от пера и восък и как хората наистина се научиха да летят хиляди години по-късно.
Здравей, аз съм Драго! Аз имам крила от рождение, но хората векове наред само ми завиждаха. Искаш ли да чуеш за баща и син, които си направили крила от пера и восък?
История от живота
Дедал бил най-умният майстор в Древна Гърция. Цар Минос на остров Крит го накарал да построи Лабиринта, толкова объркан, че никой не можел да излезе от него. После царят не искал да пусне Дедал и сина му Икар да си отидат. Тогава Дедал събрал пера, вързал ги с конци, а малките залепил с восък, и направил две двойки крила. „Не лети ниско, че морето ще намокри перата, и не лети високо, че слънцето ще стопи восъка“, казал той на Икар. Но Икар полетял, зарадвал се и се издигнал все по-високо. Восъкът се стопил, перата паднали и момчето паднало в морето, което и днес се казва Икарийско море.
Разбери го стъпка по стъпка
- Откъде знаем мита
Митът е много стар и го разказват различни древни автори. Най-известният разказ е на римския поет Овидий в книгата „Метаморфози“, написана преди около 2000 години.
- Какво ни учи
Дедал съветва сина си да лети по средата: не твърде ниско, не твърде високо. Затова митът често се разказва като урок, че прекаленото самочувствие може да те подведе. Но той е и разказ за смелата мечта да летиш.
- Митът и науката
В истинския свят колкото по-високо се качваш, толкова по-студено става, средно с около 6 градуса на всеки километър. Значи восъкът щял по-скоро да замръзне, отколкото да се стопи! Митът е приказка, не урок по физика.
- Защо човек не може да маха с крила
Птиците имат огромни гръдни мускули и много леки кости. Ръцете на човека са твърде слаби, а тялото е твърде тежко. Затова хората са успели да летят чак когато измислят балони, планери и самолети.
Представи си така: Съветът на Дедал прилича на колело по тротоар: ако караш твърде близо до бордюра, ще се закачиш, ако излезеш твърде навътре в пътя, е опасно. Най-сигурно е по средата.
- около 8 г.Овидий завършва „Метаморфози“ с мита за Икар
- около 1490Леонардо да Винчи рисува летателни машини с махащи криле
- 1783Първи полет на хора с балон, Париж
- 1891Ото Лилиентал започва полети с планери
- 1903Братята Райт: първи полет със самолет с двигател
- 1988Самолетът с педали „Дедал 88“ прелита от Крит до Санторини
Решени примери
Как всъщност хората за първи път се издигат във въздуха?
През 1783 г. във Франция братята Монголфие пускат балон с горещ въздух. На 21 ноември същата година двама души летят с такъв балон над Париж. Горещият въздух е по-лек от студения и затова балонът се издига.
Кой лети като птица, но без двигател?
Германецът Ото Лилиентал от 1891 г. прави планери с криле и скача от хълмове. Той прави около 2000 полета и записва всичко, което научава. Братята Райт после четат неговите бележки.
Кога лети първият самолет с двигател?
На 17 декември 1903 г. Орвил Райт лети 12 секунди и изминава около 36 метра. Това е по-малко от дължината на голям самолет днес, но е началото на авиацията.
Внимавай с тези грешки
- Колкото по-високо летиш, толкова по-близо си до слънцето и е по-топло.Обратното е. Нагоре въздухът е по-студен. На височината на пътническите самолети навън е около минус 50 градуса.
- Ако човек си върже достатъчно големи крила, може да полети като птица.Мускулите на ръцете ни са твърде слаби. Хората летят с машини, а при самолетите с педали работят краката, не ръцете.
- Икар е истински човек от историята.Икар е герой от мит, тоест древна приказка. Но Икарийско море и остров Икария наистина съществуват.
Задачи
Лесни
Нарисувай Икар и Дедал в полет. Покажи кой лети по-ниско и кой по-високо.
Подсказка
Спомни си съвета на Дедал.
Отговор
Дедал лети по средата, а Икар се издига високо към слънцето.
Кои две опасности описва Дедал на сина си?
Подсказка
Една отгоре, една отдолу.
Отговор
Ниско: морето ще намокри перата. Високо: слънцето ще стопи восъка.
Средни
Пусни от една височина плосък лист и смачкан лист. Кой пада по-бавно и защо? Какво ти казва това за крилата?
Подсказка
Пускай ги едновременно.
Отговор
Плоският лист пада по-бавно, защото въздухът го задържа. Голямата повърхност помага на крилата да планират.
Ако на всеки километър височина става с 6 градуса по-студено, а на брега е 30 градуса, колко е температурата на 3 км височина?
Подсказка
Умножи 3 по 6 и извади от 30.
Отговор
Около 12 градуса (30 - 3 x 6 = 12). Значи нагоре е по-студено, не по-горещо.
Трудни
„Дедал 88“ прелита 115 км за около 4 часа. Колко километра на час е средно?
Подсказка
Раздели разстоянието на времето.
Отговор
Около 29 км в час (115 : 4 е около 28,75).
Измисли нов край на мита, в който Икар е послушал баща си. Какво щеше да стане и какъв урок щеше да носи историята?
Подсказка
Помисли и какво губим, ако никога не рискуваме.
Отговор
Свободен отговор. Например: двамата долитат до Сицилия и Икар става изобретател. Урокът: смелостта е по-силна, когато я съчетаеш с разум.
Хартиени криле: кой планира най-дълго
Цел: Да направиш хартиен самолет или планер и да откриеш коя форма на крилата лети най-далеч.
- Сгъни два хартиени самолета: единият с широки криле, другият с тесни.
- Пускай всеки 3 пъти от едно и също място с еднаква сила.
- Измервай с крачки колко далеч стига.
- Запиши средното за всеки самолет.
- Нарисувай победителя и напиши защо мислиш, че е спечелил.
Накрая: Таблица с изстрелите и извод коя форма на крилата лети по-добре.
Тест с точки
10 въпроса, 18 точки, оценка накрая и разбор какво да преговориш.